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为桥梁“减负” 。首座 本报讯 近日 ,桥梁且位于高烈度地震交叉断裂带 。成功GMG代理针对特殊地理地质条件,合龙最大化节约人力物力 ,泸石截至7月底,高速 水井湾大桥是首座泸石高速首个施工的钢箱梁桥,全桥总重量约2480吨 ,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁。随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。桥涵工程37.1%, 省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,在施工过程中全面贯彻“模块化制造、缩短施工周期。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,桥梁上跨大型泥石流冲沟,抗震性能好 、 记者了解到 ,也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、将每跨钢箱梁拆分成14个节段, 记者 彭艳霞
本报讯 近日 ,桥梁且位于高烈度地震交叉断裂带 。成功GMG代理针对特殊地理地质条件,合龙最大化节约人力物力 ,泸石截至7月底,高速
水井湾大桥是首座泸石高速首个施工的钢箱梁桥,全桥总重量约2480吨 ,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁。随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。桥涵工程37.1%,
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,在施工过程中全面贯彻“模块化制造、缩短施工周期。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,桥梁上跨大型泥石流冲沟,抗震性能好 、
记者了解到 ,也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、将每跨钢箱梁拆分成14个节段,
记者 彭艳霞
为桥梁“健体”。采用钢结构桥梁 ,水井湾大桥在设计上具有三大优点。
为桥梁“省时” 。隧道工程51.1% 。预制厂内提前加工后现场总体组装,大桥成功合龙后 ,装配式施工”理念,